BNR 173 - zwerver i

multi-purpose drieschroefs beperkte diepgang werkschip

werkschip zwerver i

Cummins voortstuwing

stuurhuis

kombuis en eetgelegenheid

machinekamer

offshore activiteiten

Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V., onderdeel van Kooiman Marine Group, heeft een multi-purpose werkboot 'Zwerver I' aan HvS Dredging Support van Harlingen opgeleverd. De belangrijke elementen van deze werkboot zijn de geringe diepgang, de grote lage werkdek en de meest krachtige dekwerktuigen geïnstalleerd op een schip deze omvang tot nu toe.

Met het oog op een doorlopend werkdek van achtersteven naar boeg, is het dekhuis gepositioneerd aan de bakboordzijde rand van het vaartuig. Het type multipurpose schip Zwerver 1 is een stalen zelf voortstuwende multi-purpose werkboot met een ruime werkdek voor aanlevering werkzaamheden en andere werkfaciliteiten.

De romp van het werkschip is onderverdeeld in vijf waterdichte compartimenten:

De voorpiek met ballasttank en ketting ruimte,
De accommodatie ruimte met boegschroef ruimte,
Een winkel / werkruimte compartiment
De machinekamer compartiment
De stuurmachinekamer

De accommodatie ruimte herbergt een wasruimte, een kombuis, twee twee-persoons bemanning cabines en twee hutten met éénpersoons officiers bedden.

De romp bestaat uit een vlak gedeelte op de hartlijn en bodembeplating met een minimale vlaktilling. Het schip is ingedeeld onder Bureau Veritas met klasse notatie BV 1 Hull • Mach Tug Onbeperkte Navigation AUT-UMS.

De tekening van het schip wordt gekenmerkt door een grote opbouw met het stuurhuis daar bovenop en twee HS Marine hydraulische dekkranen op voor- en achterdek. De opbouw is aan de rand van de bakboordzijde van het vaartuig geplaatst, zodat er ruimte is voor twee 40 voet containers of voor een 1200 mm diameter bagger pijp.

Het werkdek rondom het dekhuis en lieren is bedekt met hardhout. Het stalen dek onder de lieren en het dekhuis is gelijk aan met het houten dek en draagt één hydraulische ankerlier op het voordek en een hydraulische sleeplier op het achterschip, twee quick-release Mampaey trekhaken, twee Brevini tugger lieren en afmeer bolders. De sleephaken kunnen een veilige werklast van 15 ton aan en kunnen op afstand worden geopend door middel van een staaldraad. In het voordek zijn twee hydraulische pinnen verwerkt.

TYPE SCHIP:

Multi-purpose drieschroefs beperkte diepgang werkschip

HOOFDAFMETINGEN:

Lengte over alles 28,00 m

Breedte 12,00 m

Holte (1/2 L) 3,65 m

Diepgang 1,90 m / 2,30 m

Vrij werkdek ruimte ca. 215 m2

Max. dekbebelasting 10 t/m2

VOORTSTUWING:

Hoofdmotoren 3 x Cummins KTA-19M3

3 x Reintjes WAF 364L 4,92 : 1

Totaal vermogen 1920 bhp

Boegschroef 3 x vaste schroeven in Hodi® straalbuizen 3 x Ø 1550 mm

350 hp hydraulisch aangedreven 360°

HULPMOTOREN:

2 x Cummins 6 BT5.9D 80 kVA (1 geluid gedempt) elke set levert 220/380 V – 50 Hz

Hydraulisch vermogen Cummins KTA-19M3 640 bhp

HULPWERKTUIGEN:

Dekkraan voor en achter HS Marine Crane AKC-370 HE2, hijsvermogen 20,10 tons / 13,10 m, afstand bestuurbaar

Ankerlier 100 m x Ø 56 mm; 100 ton trekkracht, 150 ton remkracht

Sleeplier 600 m x Ø 36 mm; 40 ton trekkracht, 100 ton remkracht

Tugger winches 2 x 75 m x Ø 20 mm; 8 ton trekkracht

Sleephaak 2 x Mampaey 15 ton

Boegrol 6000 x 1200 mm; 150 ton SWL – Hekrol 3000 x 1200 mm; 150 ton SWL

Spudpalen 2 x Ø 600 mm, 15 m lengte – Moonpool Ø 1000 mm

Neem direct contact op met een vertegenwoordiger van onze onderneming over de mogelijkheden van Kooiman Werkschepen.

Omdat we van werkschepen een van onze specialisaties hebben gemaakt, hebben we veel ervaring met het ontwerpen en plaatsen van dekwerktuigen en hulpwerktuigen. Meer informatie over werkschepen en Kooiman maritiem ontwerp en nieuwbouw.