BNR 169 - Deirdre

Scheepswerf Gebr. Kooiman heeft een nieuwe mossel vissersschip opgeleverd dat dienst doet op de ruige wateren voor de Ierse kust. Het is hiermee het tweede schip uit een serie van drie. Het casco is gebouwd in Polen op de werf Stocznia Kozle Serwis en hierna verscheept naar de werf in Zwijndrecht voor verdere afbouw.

De vorm van de Deidre is lang en rank maar heeft een groot laadvermogen van 235 m3. Daarnaast is er een 45 m3 wasruimte voor de gevangen mosselen. Deze installatie is geleverd door W. Bakker. Voor het vangen worden twee draaibare armen gebruikt met Maaskant Bruinisse M120EP6 mossel lieren samen met een Sempress afstandsbediening.

De voorstuwing en elektriciteit komt van Caterpillar, dat bestaat uit Twin Cat 3412E TA diesel van elk 349 kW voor voortstuwing en een aparte Cat SR4, 506kVA generator. De voortstuwing motoren draaien door een Reintjes WAF 344L versnelling naar Van Voorden vijf bladen propellors. De dubbele voortstuwing is uitermate geschikt voor verbeterde wendbaarheid in de ondiepe wateren.

TYPE SCHIP:

Dubbelschroefs beperkte diepgang mosselkotter

HOOFDAFMETINGEN:

• Lengte over alles 40,00 m
• Lengte loodlijnen 36,75 m
• Breedte (op de mal) 9,00 m
• Holte 3,10 m
• Lege diepgang 1,20 m

VOORTSTUWING:

• Hoofdmotoren 2 x Caterpillar 3412 E elk 635 pk / 1800 rpm
• Reintjes keerkoppelingen type WAF 344L
• Boegschroef Tunnel boegschroef, type VT 150, schroef Ø 750 mm, hydraulisch aangedreven, 110 kW at 1500 rpm
• 2 x 5-blads schroeven, Ø 1100 mm draaiend in v.d. Giessen wingnozzle type straalbuizen
• Schroefassen uitgerust met IHC Supreme LD afdichtingen

HULPMOTOREN:

• 1 x Caterpillar SR4 generatorset 506 kVa
• 1 John Deere generator set 65 kVA

HULPWERKTUIGEN:

• 1 grote generator voor elektrische aandrijving hoofdgebruikers zoals vislier, boegschroef, visarmen, waterpomp etc.
• 2 HHP pool ankers met een totale lengte van 151,25 m
• Mossellier, type M120EP6 voorzien van 4 trommels voor de korren en 2 trommels voor de inkapdraden
• Complete spoelinstallatie aan de voorzijde van de ruimen voorzien van totaal 3 lopende banden, welke de gespoelde mosselen van het spoelruim transporteren naar de twee laadruimen via een langs- en verrijdbare dwarsband
• Knikarm big-bag loskraan type Heila HLRM 13-2S
• Schip uitgerust met visarmen welke door Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V. special ontworpen zijn voor mosselkotters met grote voordelen tav korte cycle tijden en manoeuvreer eigenschappen van het schip