BNR 187 - Fata Morgana

In opdracht van v.o.f. Fata Morgana (T.C. Heuvelman) heeft Scheepswerf Kooiman Hoebee in Dordrecht het nieuwbouw beunschip schip Fata Morgana opgeleverd. Het schip meet 86 x 10,50 en heeft een daagvermogen van 2090 ton. Het is een door Ontwerp en Adviesbureau Kooiman doorontwikkeld ontwerp van eerdere Van Duijvendijk schepen.

Het casco werd in opdracht van Scheepswerf Kooiman Hoebee door de Servische Bomex4M werf gebouwd. De afbouw en afwerking vond plaats bij Scheepswerf Kooiman Hoebee. Het resultaat is een robuust beunschip met royale achter- en voor accommodaties en ruime uitrusting.

De achteraccommodatie beschikt over een overdrukinstallatie, t.b.v. het transport van verontreinigde baggerspecie. Klassieke overstortkleppen bevinden zich in de den. In het voor- en achterruimschot, bevinden zich tevens hydraulisch bediende schuiven t.b.v. het laden op waterstand. De beunvloer is voorzien van drie goten met totaal zes drainage pijpen. De buikdenning is geconstrueerd uit het sterke Hardox staal

Op het voorschip bevindt zich een dubbele overdekte garage met 16 m. autokraan. Het dek is uitgevoerd als sierlijk duwplatform om meer werkruimte te creëren.

TYPE SCHIP:

Enkelschroefs beunschip

HOOFDAFMETINGEN:

• Lengte over alles 86,00 m
• Breedte over alles 10,50 m
• Holte 3,65 m

VOORTSTUWING:

• Hoofdmotor 1 x Cummings QSK38
• Vermogen 1200 pk / 1800 rpm
• Tandwielkast 1 x Reintjes WAF 562 L, reductie 5,421:1
• Voortstuwing 1 x AMW 5-blad schroef in Van Der Giessen Optima buis Ø 1700 mm
• Boegschroef 1 x van Tiem type 1200 MK1C aangedreven door een Cummins QSX15, 560 pk / 1800 rpm

HULPMOTOREN:

• Generator sets 2 x Cummins generator sets (1 x 52 kVa, 1 x 63 kVa)

HULPWERKTUIGEN:

• Spudpaal op achter- en voorschip, hydraulisch aangedreven

BIJZONDERHEDEN:

• Ruimvloer vervaardigde uit ‘Hardox’ staal
• Vast opgestelde woning op voor- en achterschip