BNR 192 - Zwerver III

Scheepswerf Gebr. Kooiman, gevestigd in Zwijndrecht, heeft een nieuwe multi-purpose support schip aan HvS Dredging Support uit Harlingen geleverd, genaamd de Zwerver III.  Het schip is een zusterschip van de Zwerver I. De Zwerver III is 35 meter lang, zeven meter langer dan haar voorganger, en is gebouwd met DP1 standaard. Verder heeft de Zwerver III een extreem geringe diepgang van maximaal drie meter.

Het ontwerp van de Zwerver 3 is een voorbeeld van een succesvolle samenwerking tussen een schip constructeur en de klant. Voor deze gelegenheid heeft de Kooiman Engineering een ontwerp dat in eerste instantie gemaakt was door de eigenaren als basis genomen, en het verder ontwikkeld in het licht van de operationele ervaringen van de klant. Daarbij hebben ze door samenwerking en uitwisseling een succesvol resultaat neergezet.

Het resultaat is een Multi Purpose DP Offshore Support vaartuig, dat een van de grootste en krachtigste is in zijn klasse, aangezien het minder dan 500 GT meet. Het is een Bureau Veritas I Hull Mach Tug Onbeperkte Navigatie AUT-UMS, Dynapos 1 AM/AT - ijsklasse 1C geregistreerd schip, gericht op zowel de hernieuwbare energie en de offshore markt. Als zodanig is het schip in staat om algemene ondersteuning en ankerwerkzaamheden te beiden, duik support, aanlevering werkzaamheden, Single Point Mooring (SPM) boei installaties, slang en kabel handling en survey en ROV operaties te verzorgen.

Aanzienlijk denkwerk en planning is gegeven aan de totstandkoming van dit grote werkschip, wat zich uit in de vele toegepaste functies die nog niet eerder zijn gezien op dit type schip. In tegenstelling tot haar voorganger heeft de Zwerver III drie hoog accommodatie dekken. De bovenbouw is aan de bakboordzijde van het vaartuig gepositioneerd en de brandstoftanks aan stuurboord zijde als tegengewicht. De tanks kunnen 260 kubieke meter brandstof en 50 kubieke meter zoet water houden.

TYPE SCHIP:

• Multi Purpose DP-1 Support Vessel

HOOFDAFMETINGEN:

• Lengte over alles: 35,10 m
• Breedte (op de mal): 15,00 m
• Holte: 4,07 m
• Constructie diepgang: 3,00 m

VOORTSTUWING:

• Hoofdmotoren: 3 x Mitsubishi S12R-MPTK, 940 kW / 1600 rpm, keerkoppeling Reintjes WAF 665
• Schroeven: 2 x Vaste schroef opstelling Ø  2.0 m in type 37 A staalbuis, 1 x Z-drive HRP 6311 WM schroef Ø  1,75 m in nozzle
• Boegschroef: 2 x HRP TT-3001 schroef Ø  1.0 m 220 kW

HULPMOTOREN:

• 2 x Mitsubishi S6R MPTA 570 kW / 1800 rpm tbv hydraulische installatie, aan iedere set 6 pompen gekoppeld tbv boegschroeven, lieren, kranen, e.d.
• 2 x Mitsubishi 6D16T 120 kVA

HULPWERKTUIGEN:

• Sleeplier: Kraaijeveld, 100 / 45 ton trekkracht / 8 / 16 m/min, houdkracht: 200 ton op de eerste laag, draadcapaciteit: 1000 m Ø  48 mm
• Dekkraan: 2 x AKC 370/20 HE3, 10 ton á 20 m waarvan 1 uitgevoerd met hijslier, beide kranen te bedienen met 1 afstandsbediening
• Towing pins: 2 x set Kooiman Delta-pins met draadvanger tbv 60 mm, hoogte 600 mm, houdkracht 100 ton aan bovenzijde, 1 set bij de achterrol, en 1 set bij de voorrol, naast iedere set aan weerszijden een hydraulisch bediende draadgeleide pen, hoogte 600 mm
• Ankerbehandelingslier: Kraaijeveld, 200 / 110 / 50 ton trekkracht á 8 / 13 / 29 m/min, houdkracht: 250 ton op de eerste laag, draadcapaciteit: 1000 m Ø  60 mm
• Tuggerlieren: 3 x Brevini BWC 150, trekkracht 15 ton / 15 m/min

Meer informatie:

• HvS Dredging Support